I rotori forati e scanalati funzionano particolarmente bene per veicoli da traino, camion e altre auto che trasportano carichi pesanti. I veicoli più pesanti richiedono più energia per fermarsi in sicurezza e questo tipo di rotore del freno eccelle nell'offrirla. Anche i rotori dei freni forati e scanalati vanno bene per l'uso generale nei veicoli stradali.
Tutti i rotori si adattano a qualsiasi auto?
I rotori dei freni non sono completamente universali e intercambiabili, ma possono essere considerati leggermente più versatili delle pastiglie dei freni discusse in precedenza. In genere possono essere utilizzati con qualsiasi auto, purché la dimensione del supporto sia corretta.
Le pastiglie dei freni sono tutte uguali?
Non tutte le pastiglie dei freni sono uguali? … No, quasi ogni modello di veicolo ha una forma diversa della pastiglia del freno. I materiali di attrito presenti sulla pastiglia sono diversi perché quasi ogni veicolo ha requisiti e capacità prestazionali diversi.
I rotori devono avere le stesse dimensioni?
Finché le pastiglie non sporgono dal rotore, va bene. Ci sono 2 sistemi frenanti sulla terza generazione… la differenza nelle dimensioni del rotore è di quasi un pollice. Questi non sono intercambiabili.
Come faccio a sapere la misura del mio disco freno?
COME MISURARE UN DISCO FRENO
- OD=Diametro esterno: misura dal bordo esterno al bordo esterno.
- Misurazione dal bordo interno del foro di montaggio al bordo interno del foro del bullone.
- Diametro del foro del bullone: misurare dal bordo interno del foro del bullone al bordo interno opposto.
