Nel tuo caso, sembra che il pignone funzioni con un angolo di intersezione rispetto all'albero di trasmissione. Ciò causerà una vibrazione a velocità. Il motivo per cui l'aggiunta di peso con un passeggero influisce sulla vibrazione è che l'angolo di intersezione è migliorato, ma non eliminato, il problema.
Cosa succede se hai l'angolo del pignone sbagliato?
Quindi quali sintomi ti porterebbero a identificare un cattivo angolo del pignone? Le vibrazioni della trasmissione alla velocità, il s alto delle ruote e l'affaticamento/guasto dell'articolazione universale sono tutti buoni indicatori. Queste cose possono venire fuori dal nulla con guasti alle boccole delle sospensioni, guasti al motore e al supporto della trasmissione o persino affaticamento e avvolgimento della molla a balestra.
Cosa causa la vibrazione della trasmissione?
Le vibrazioni in un albero di trasmissione possono essere causate da molte condizioni. Una delle cause più comuni di vibrazione della trasmissione sono giunti a U usurati o scanalature scorrevoli, componenti sbilanciati, gioghi sfasati o angoli disallineati, avvicinamento a un range di velocità critico e giogo orecchie che non sono concentriche con le scanalature.
L'angolo del pignone dovrebbe essere in alto o in basso?
Dovrebbe puntare verso l' alto verso la parte anteriore con il veicolo seduto ad altezza da terra su una superficie piana. Almeno 1 grado e idealmente non più di 3 gradi in su.
Quanto costa equilibrare un albero di trasmissione?
Da ciò che abbiamo ricercato tramite più preventivi online, il bilanciamento medio dell'albero di trasmissione, inclusa la manodopera professionale, tende a essere compreso tra $ 120 e $ 185 Tuttavia, se hai bisogno di nuovi giunti a U, così come il bilanciamento dell'albero di trasmissione, che è spesso il caso della maggior parte delle riparazioni, il prezzo può essere più vicino a $ 200 a $ 250+.