Secondo le normative FMCSA, non puoi utilizzare pneumatici riscolpiti come sterzi. Ricostruiti e ricapitolati vanno bene, però. Gli autobus sono l'unico veicolo in cui sono vietati tutti e tre i tipi.
Puoi inserire riepiloghi sulle gomme sterzanti?
Secondo le normative FMCSA, non puoi utilizzare pneumatici riscolpiti come sterzi. Ricostruiti e ricapitolati vanno bene, però. Gli autobus sono l'unico veicolo in cui sono vietati tutti e tre i tipi.
Puoi usare pneumatici recap sui veicoli Hazmat?
Guida: Sì. L'unico CMV che potrebbe non utilizzare pneumatici ricostruiti è un autobus, e quindi solo sulle ruote anteriori.
Puoi ricapitolare le gomme sterzanti su una semiautomatica?
La ricostruzione di pneumatici commerciali è una procedura operativa standard per flotte di successo.… I pneumatici ricostruiti possono essere utilizzati su qualsiasi posizione delle ruote, compresi gli assali sterzanti Tuttavia, la Federal Motor Carriers Safety Administration (FMCSA) vieta i pneumatici ricostruiti sugli assi sterzanti sugli autobus passeggeri commerciali.
I riepiloghi sono illegali?
Al punto che la gente ha cominciato a chiedersi: "I ricostruiti sono ancora legali?" Infatti, gli pneumatici ricostruiti non sono mai andati via e non sono mai stati illegali … I pneumatici ricostruiti moderni sono altrettanto sicuri e durevoli quanto i pneumatici nuovi e un singolo ricostruito consuma fino al 70% in meno di olio di un pneumatico ricostruito pneumatico nuovo di zecca.
