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Perché le ruote posteriori sono incurvate?

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Perché le ruote posteriori sono incurvate?
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Video: Perché le ruote posteriori sono incurvate?

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Anonim

Avere un camber negativo sulle ruote posteriori di un'auto da circuito consentirà all'auto di rotolare sulla zona di contatto e generare la massima aderenza in curva Sulle ruote posteriori puoi correre di più camber negativo rispetto agli anteriori in quanto lo pneumatico non è necessario per trasmettere potenza a terra.

Perché le mie ruote posteriori sembrano incurvate?

La causa non intenzionale del camber negativo è legata alla sospensione Un braccio di controllo o qualche altra parte della sospensione potrebbe essere stato danneggiato in un incidente, scavalcando una buca o solo dall'usura irregolare delle gomme. Nel tempo, questo può farli piegare e causare una situazione di camber negativo.

Qual è lo scopo delle ruote bombate?

Il camber è usato per distribuire il carico sull'intero battistrada Un camber improprio può causare l'usura del pneumatico su un bordo e può causare il tiro del veicolo sul lato più positivo campanatura. Il camber zero comporterà l'usura degli pneumatici più uniforme nel tempo, ma potrebbe ridurre le prestazioni in curva.

Le ruote con camber non sono buone?

Regolare il camber

Il camber inappropriato per il veicolo e il suo utilizzo può causare un'eccessiva usura degli pneumatici, scarsa stabilità o altri problemi di manovrabilità. I conducenti di prestazioni che regolano il camber sui loro veicoli spesso vogliono anche sapere come cambia la patch di contatto.

Un allineamento risolverà il camber?

Fai eseguire un allineamento della tua auto da un'officina di riparazione auto, che ripristinerà la campanatura delle ruote sia nella parte anteriore che in quella posteriore della sospensione. Consenti ai tecnici di regolare nuovamente la sospensione alle impostazioni di fabbrica utilizzando i loro strumenti di allineamento.

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