La rotazione degli pneumatici è la pratica di spostare le ruote e gli pneumatici di un'automobile da una posizione all' altra, per garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Anche l'usura dei pneumatici estende la vita utile di un treno di pneumatici, ma il valore di questo è controverso.
È necessaria la rotazione degli pneumatici?
La rotazione delle gomme è necessaria se vuoi che le gomme durino il più a lungo possibile. I pneumatici in rotazione equalizzano l'usura che ricevono i pneumatici. Se scegli di non ruotare le gomme, va bene, ma probabilmente finirai per acquistare più gomme a lungo termine. E le gomme sono costose.
Cosa fanno durante la rotazione di un pneumatico?
La rotazione degli pneumatici comporta lo spostamento degli pneumatici da una posizione all' altra di un veicolo. Una tipica rotazione delle gomme sposterebbe le gomme anteriori sul retro e le gomme sul retro del veicolo in avanti. Spesso in questa procedura, un treno di pneumatici cambia anche lato.
Cos'è una rotazione di pneumatici e perché è necessaria?
La rotazione comporta il periodico riposizionamento degli pneumatici per favorire un'usura del battistrada più uniforme. Eseguita agli orari programmati, la rotazione degli pneumatici manterrà maneggevolezza e trazione equilibrate e promuoverà un'usura uniforme del battistrada. La rotazione degli pneumatici può anche comportare vantaggi in termini di prestazioni.
Cosa si intende per rotazione dei pneumatici?
La rotazione degli pneumatici significa cambiare periodicamente la posizione di ciascuno degli pneumatici sul tuo veicolo. Dovresti ruotare le gomme come raccomandato dal produttore del veicolo o ogni 5.000 miglia. Per molti di voi, ciò significherà quando si cambia l'olio del veicolo.
