Una trave rinforzata singolarmente tiene una barra d'acciaio nella zona di tensione, ma nelle travi doppiamente rinforzate, le barre d'acciaio sono date in entrambe le zone, tensione e compressione Nella trave rinforzata singolarmente compressione, resiste alle sollecitazioni del calcestruzzo, mentre nelle travi in acciaio a compressione doppiamente rinforzato, contrasta le sollecitazioni di compressione.
Che cos'è una singola trave di rinforzo?
La trave che è rinforzata longitudinalmente solo nella zona di tensione, è nota come trave rinforzata singolarmente. In tali travi, il momento flettente ultimo e la tensione dovuta alla flessione sono sopportati dall'armatura, mentre la compressione è sopportata dal calcestruzzo.
Cos'è una trave doppiamente rinforzata?
Tali travi in cemento armato con armatura in acciaio sia su faccia a trazione che a compressione sono conosciute come travi a doppia armatura. Le travi doppiamente armate, quindi, hanno momento di resistenza maggiore delle travi armate singolarmente della stessa profondità per particolari gradi di acciaio e calcestruzzo.
Perché si preferiscono le travi doppiamente rinforzate?
Le sezioni doppiamente rinforzate vengono utilizzate nelle seguenti condizioni: Quando le dimensioni (b x d) della trave sono limitate a causa di eventuali vincoli come la disponibilità di spazio libero, considerazioni architettoniche o di spazio e il momento di resistenza della singola sezione armata è minore del momento esterno.
Quali sono i vantaggi di una trave doppiamente rinforzata rispetto a una singola trave?
Il momento di resistenza non può essere aumentato aumentando la quantità di acciaio nella zona di tensione. Può essere aumentato rinforzando la trave ma non più del 25% sul lato teso. In questo modo viene fornita una trave doppiamente rinforzata per aumentare il momento di resistenza di una trave di dimensioni limitate.
