Perché i dadi ad alette si allentano?

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Perché i dadi ad alette si allentano?
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Video: Perché i dadi ad alette si allentano?

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Video: Why lug nuts on trailer wheels become loose - and preventive maintenance 2024, Novembre
Anonim

Temperatura. La maggior parte delle ruote oggi sono realizzate in una lega di alluminio e sono fissate al mozzo con dadi in acciaio. Questi due diversi metalli si espandono e si contraggono a temperature diverse che possono farli allentare mentre si riscaldano e si raffreddano Ciò può causare l'allentamento dei dadi ad alette anche se sono serrati secondo gli standard di fabbrica …

Perché i dadi ad alette dovrebbero allentarsi?

Laddove la colpa è degli elementi di fissaggio, diversi fattori possono far allentare i dadi. Verniciatura, ruggine, incrostazioni o sporco in eccesso tra le aree di accoppiamento dei componenti delle estremità delle ruote porteranno a una bassa forza di bloccaggio. … Anche i dadi fratturati o usurati con filettature deformate sono stati collegati alla perdita di una forza di serraggio sufficiente sulla flangia del dado.

Un cuscinetto ruota difettoso può causare l'allentamento dei dadi?

Un cuscinetto ruota usurato si allenta all'interno del mozzo Un altro segno di un cuscinetto ruota difettoso è la vibrazione che crea quando si sterzano le ruote. … Tuttavia, assicurati di controllare correttamente le ruote quando si verificano vibrazioni delle ruote poiché potrebbero anche essere causate da un disallineamento del telaio o da dadi allentati.

Come faccio a tenere ben stretti i miei dadi?

Applica una piccola quantità di lubrificante antigrippaggio nel foro centrale, se necessario, ma non sui prigionieri delle ruote o sui dadi ad alette. Esegui i dadi con il tuo strumento preferito fino a quando non sono aderenti, ma non di più. Serrare due volte i dadi ad alette secondo uno schema a stella, applicando delicatamente la forza fino a quando la chiave non scatta, ma non oltre.

Quanto dovrebbero essere stretti i dadi ad alette a mano?

Installa manualmente le alette delle ruote. La maggior parte dei produttori sconsiglia l'uso di lubrificanti o composti antigrippaggio sulle alette. Spingi la ruota sul mozzo e usando la tua chiave a tubo, stringi i dadi della ruota quel tanto che basta per tenere saldamente la ruota.

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