Logo it.boatexistence.com

Perché gli pneumatici continentali sono così costosi?

Sommario:

Perché gli pneumatici continentali sono così costosi?
Perché gli pneumatici continentali sono così costosi?

Video: Perché gli pneumatici continentali sono così costosi?

Video: Perché gli pneumatici continentali sono così costosi?
Video: Ho scelto le gomme CONTINENTAL SportContact 7. Speriamo bene! 2024, Aprile
Anonim

Gli pneumatici continentali sono costosi a causa della quantità di denaro e di sforzi necessari alla ricerca dei materiali che li compongono Innanzitutto, i chimici trovano la mescola di gomma ideale per la produzione. … Centri di ricerca con piste integrate che simulano condizioni meteorologiche e stradali variabili, quindi testano gli pneumatici.

Gli pneumatici Continental vanno bene?

Nella nostra recensione dei migliori pneumatici del 2021, abbiamo classificato gli pneumatici Continental al settimo posto assoluto e gli abbiamo assegnato un punteggio di 4,0 su 5,0 stelle. Gli pneumatici Continental sono un'opzione eccellente per i conducenti di tutte le stagioni e sono particolarmente sicuri in condizioni di bagnato e asciutto.

È meglio Continental o Michelin?

Il Michelin si è comportato bene nella maggior parte dei test meteorologici, offre una guida confortevole e silenziosa e ha una bassa resistenza al rotolamento. La Continental è stata impressionante nel test di frenata sul bagnato e ha un buon equilibrio tra prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche e durata del battistrada. … Il Continental è un ottimo esecutore a tutto tondo.

Perché gli pneumatici continentali sono così costosi?

Dipende tutto da ricerca, sviluppo e test

La risposta si riduce all'enorme quantità di denaro che i migliori marchi di pneumatici investono in ricerca e sviluppo. … È uno dei motivi per cui gli pneumatici Continental sono conosciuti in tutto il mondo per le loro elevate caratteristiche di sicurezza

Quale è meglio Continental o Bridgestone?

A 50 km/h, entrambi gli pneumatici si sono comportati bene, ma la Continental ha fornito una risposta dello sterzo notevolmente migliore. A 57 km/h, la Bridgestone Ecopia ha iniziato a perdere aderenza laterale e ha mostrato una maggiore flessibilità del fianco.

Consigliato: