La spia del motore di controllo si accende Di solito, una spia del motore di controllo illuminata è il primo e unico segno di un convertitore catalitico difettoso. Quando la spia si accende, il modulo di controllo del motore (ECM) della tua auto memorizzerà anche un codice di errore diagnostico (spesso un codice P0420) nella sua memoria.
Quali sono i tre segni di un cattivo convertitore catalitico?
Tra i sintomi di un cattivo convertitore catalitico ci sono:
- Prestazioni del motore lente.
- Accelerazione ridotta.
- Fumo di scarico scuro.
- L'odore di zolfo o di uova marce dallo scarico.
- Calore eccessivo sotto il veicolo.
Può un cattivo convertitore catalitico non lanciare un codice?
È possibile intasare il gatto e non lanciare un codice. sensore e verifica se l'alimentazione viene ripristinata.
La spia del motore di controllo si accende se il convertitore catalitico è guasto?
Un convertitore catalitico difettoso attiverà una spia di controllo del motore Inoltre, candele deteriorate o un sensore di ossigeno rotto possono causare il guasto del convertitore catalitico. Diventa difficile mantenere la tua auto in funzione se impieghi molto tempo prima di sostituire un convertitore catalitico difettoso.
Un cattivo convertitore catalitico può causare codici di mancata accensione?
Il convertitore catalitico potrebbe certamente causare la visualizzazione del codice di mancata accensione casuale P0300 a causa dell'impossibilità per lo scarico di respirare correttamente, che può causare la riaccensione dei gas di scarico incombusti all'interno del catalizzatore. Un convertitore catalitico intasato o guasto può causare una scarsa economia di carburante del veicolo.
