Per fare ciò, utilizzano una varietà di strumenti in volo come un servizio chiamato Hazardous Inflight Weather Advisory Service (HIWAS) e anche En Route Flight Advisory Services (EFAS) come i numerosi prodotti meteo digitali disponibili oggi tramite iPad e altri tablet.
In che modo i piloti evitano i temporali?
Come i piloti evitano temporali e fulmini quando volano in aereo
- I piloti a senso unico evitano un temporale quando pilotano un aereo è volare sopra il temporale.
- Usano anche l'aiuto del controllo del traffico aereo, poiché possono vedere sul radar ciò che un pilota non può vedere fuori dal finestrino quando vola sotto la pioggia.
Riesci a sorvolare un temporale?
Gli aerei a reazione possono sorvolare in sicurezza i temporali solo se la loro altitudine di volo è ben al di sopra delle cime delle nubi turbolente … Se una rotta trafficata viene bloccata da temporali intensi, il traffico verrà reindirizzato verso lo spazio aereo limitrofo, che può diventare sovraffollato se il flusso non è gestito (vedi animazione).
In che modo l'equipaggio di cabina affronta le turbolenze?
L'equipaggio di cabina deve prima garantire la propria sicurezza personale in caso di improvvise turbolenze. L'equipaggio di cabina deve prendere il posto disponibile più vicino e allacciare saldamente la cintura di sicurezza Il posto più vicino può essere quello del passeggero. Qualsiasi oggetto libero nella cabina può diventare un proiettile durante la turbolenza.
Quale forma di precipitazione è più comune nei temporali?
Nevischio, Grande e GraupelNevischio e grandine sono forme simili di precipitazioni. Tuttavia, la grandine è generalmente associata a temporali o condizioni meteorologiche estive ed è più probabile che si verifichino precipitazioni sotto forma di nevischio durante il clima invernale.
