Il numero di incidenti in questi velivoli si è schiantato due volte più velocemente del totale delle operazioni di volo in tutti i singoli a pistoni per oltre vent'anni. Diamo un'occhiata al risultato di uno studio sulla sicurezza condotto dall'Air Safety Institute: 67% dei record di incidenti che hanno coinvolto Cessna 150 si sono verificati su voli personali
Il Cessna 150 è un aereo sicuro?
Hanno rappresentato l'8% degli incidenti di atterraggio sia nel 150 che nel gruppo di confronto. La sopravvivenza è stata maggiore negli incidenti Cessna 150 e 152 rispetto alla flotta comparabile e pari o superiore alla media di tutti gli aeromobili monomotore a pistoni a cambio fisso impegnati in operazioni simili.
Un Cessna 150 è un buon primo aereo?
Per il divertimento di base e il volo facile, è difficile battere il Cessna 150. Adatto per l'allenamento, i viaggi leggeri e quei veloci luppoli locali, il little 150 è una buona voce a tutto tondo aereo. Cessna ha costruito più di 22.000 150, secondo il servizio di valutazione Vref.
Un Cessna 150 è affidabile?
Come hanno dimostrato molti proprietari di Cessna 150 (e lo dimostrano ogni anno al Cessna 150/152 Fly-in di Clinton, Indiana), questi aeroplani possono essere affidabili per il trasporto a lunga distanza. Molte persone che conosco volano regolarmente IFR nei loro 150 anni.
Volare un Cessna è più sicuro che guidare?
Statistiche sugli incidenti con un piccolo aereo
Secondo l'NSC (National Safety Council), le probabilità di morire in un incidente d'auto come conducente sono 1 su 114 e 1 su 654 come passeggero. Le probabilità di morire in un incidente aereo, d' altra parte, sono 1 su 9.821. È quindi sicuro dire che il viaggio aereo è molto più sicuro del viaggio in macchina.
