Il sottosterzo si verifica quando le ruote anteriori iniziano ad arare dritte anche se si gira lo sterzo, e si verifica il sovrasterzo quando la parte posteriore dell'auto viene spostata a coda di pesce.
È meglio il sovrasterzo o il sottosterzo?
La maggior parte preferisce il sovrasterzo La maggior parte dei piloti preferisce un po' di sovrasterzo per avere quella reattività in curva in curva. Tuttavia, alcuni piloti saranno effettivamente più veloci con il sottosterzo perché hanno una parte posteriore stabile dell'auto e sanno che possono entrare in curva senza andare in testacoda.
Cosa causa sovrasterzo e sottosterzo?
Il sottosterzo si verifica nei veicoli a trazione anteriore e di solito si verifica quando il conducente sta andando troppo veloce per le condizioni, il che provoca la perdita di aderenza degli pneumatici anteriori sulla strada. Il sovrasterzo è qualcosa che accade nei veicoli a trazione posteriore ed è anche correlato alla velocità.
Perché si verifica il sovrasterzo?
Sovrasterzo: cosa lo causa? Il sovrasterzo si verifica normalmente sulle auto che guidano le ruote posteriori e si verifica quando l'auto sta sterzando e il conducente applica più potenza di quella che le gomme possono sopportare Questo fa slittare le gomme e cerca di spingere dentro direzione opposta alla svolta, scalciando la parte posteriore dell'auto.
Perché FWD sottosterzo?
Le auto a trazione anteriore tendono ad avere sottosterzo perché le ruote anteriori gestiscono sia l'accelerazione che lo sterzo, aumentando il carico di trazione sugli pneumatici … Le auto a trazione posteriore tendono ad avere un po' di sovrasterzo poiché è facile interrompere la trazione premendo l'acceleratore.