Ambassador è stata anche la prima auto ad essere costruita in India subito dopo un decennio di indipendenza. Verso la fine del suo ciclo di vita, l'Ambassador non è riuscito a tenere il passo con la tecnologia, il comfort e l'esistenza di auto migliori sulle strade e il calo delle vendite hanno portato Hindustan Motors a cessare la produzione dell'Ambassador.
Perché Ambassador ha smesso di produrre automobili?
L'Ambassador è rimasto dominante nei settori ufficiali e aziendali, mentre era anche popolare come taxi, ma gli automobilisti privati abbandonarono gradualmente l'"Amby" negli anni '80 e '90. La produzione dell'Hindustan Ambassador nei suoi stabilimenti fuori dalle città di Calcutta e Chennai è terminata a causa della domanda debole e dei problemi di finanziamento.
La macchina Ambassador sta tornando?
Il nome Ambassador ha sicuramente molto valore nel mercato indiano, poiché il modello originale è stata la prima auto made in India rimasta in produzione per il periodo più lungo nel paese. … Si prevede che questa vettura entrerà in produzione tra agosto-settembre 2021 e verrà lanciata prima delle festività natalizie.
L'Ambassador è una buona macchina?
L'Ambassador non può essere ignorato come una buona macchinaHa il vantaggio di una buona carrozzeria robusta, un buon spazio e un sedile comodo. Gli svantaggi includono difficoltà nella gestione dei pedali, disagio per il guidatore, carrozzeria obsoleta, pezzi di ricambio costosi. … La migliore sicurezza stradale c'è rispetto ad altre auto.
Quando l'Ambassador ha smesso di produrre automobili?
Hindustan Ambassador
Hindustan Motors of India iniziò a produrre l'auto nel 1958 e la produzione continuò fino al 2014 con diversi aggiornamenti e miglioramenti.
