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La Prius ha bisogno di un controllo dello smog?

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La Prius ha bisogno di un controllo dello smog?
La Prius ha bisogno di un controllo dello smog?

Video: La Prius ha bisogno di un controllo dello smog?

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Anonim

Come molti modelli del 2000 e veicoli più recenti, gli ibridi sono necessari per ottenere un'ispezione dello smog ogni 2 anni. Anche gli ibridi sottoposti a cambio di proprietà o immatricolati per la prima volta in California dovranno ottenere un'ispezione anti-smog.

Perché la mia Prius ha bisogno di un controllo smog?

"Lo Smog Check assicurerà che tutti i problemi relativi alle emissioni ibride siano isolati e riparati in modo che le emissioni di questi veicoli rimangano basse", ha aggiunto. Come i veicoli a gas, i veicoli ibridi di sei anni modello e più recenti sono esentati dal requisito biennale del controllo dello smog.

Quanto costa uno smog Prius?

Un controllo dello smog in California[4] in genere costa $30-$90; questo può includere tutte le tasse, oppure possono esserci costi aggiuntivi come circa $ 8 per una tassa di certificato statale una volta che il veicolo ha superato il test, o una tassa di trasmissione elettronica (circa $ 1- $ 3) per trasmettere le informazioni del veicolo tramite una linea telefonica dedicata.

Gli ibridi necessitano di test sulle emissioni?

Gli ibridi sono progettati per soddisfare severi standard sulle emissioni e per fornire una migliore economia di carburante rispetto ai veicoli convenzionali. … Questa attrezzatura potrebbe non testare le emissioni degli ibridi poiché i veicoli passerebbero alla modalità elettrica durante un'ispezione.

Quali veicoli sono esenti dallo smog in California?

I veicoli esenti da smog possono includere:

  • Veicoli costruiti nel 1975 o prima: veicoli classici.
  • Auto più recenti: veicoli prodotti negli ultimi sei anni.
  • Alimentazione diesel: 1997 o più vecchio, o 14.000 libbre o superiore in classifica GVWR.
  • Veicoli a gas naturale: valore GVWR di 14.000 libbre o superiore.
  • Veicoli elettrici/ibridi.
  • Moto.
  • I trailer.

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