Il minimo è quando un conducente lascia il motore acceso e il veicolo parcheggiato. Ogni giorno negli Stati Uniti milioni di auto e camion restano inattivi inutilmente, a volte per ore e un'auto al minimo può rilasciare lo stesso inquinamento di un'auto in movimento.
Il minimo fa male al motore?
Dieci secondi al minimo possono bruciare più carburante rispetto allo spegnimento e al riavvio del motore. Inoltre, un minimo eccessivo può danneggiare i componenti del tuo motore, comprese candele, cilindri e sistemi di scarico. … Inoltre, guidare, non al minimo, è comunque il modo più efficace per riscaldare il motore.
Qual è lo scopo dell'inattività?
Normalmente, una volta avviato un motore, continua a consumare carburante fino a quando non lo spegni. In altre parole, brucia gas inutilmente ai semafori e in altre brevi soste. Il sistema Idling Stop spegne automaticamente il motore al semaforo e ad altre brevi soste, eliminando gli sprechi di carburante.
A che cosa dovrebbe girare il motore al minimo?
In genere, i motori girano al minimo a circa 600-800 giri/min. I motori più vecchi possono raggiungere i 1200 giri/min o più durante il riscaldamento. Ma se il motore accelera al minimo, anche dopo che è sufficientemente caldo, potresti avere un problema.
Cosa causa il motore al minimo?
Un motore al minimo irregolare può essere causato da candele o cavi delle candele Le candele utilizzano la corrente elettrica ricevuta dalle bobine di accensione per accendere la miscela aria/carburante all'interno della camera di combustione. Una candela danneggiata o installata in modo errato può provocare la combustione del carburante a una velocità incoerente.
