La maggior parte delle ferrovie usa il termine Controstallie quando descrive gli addebiti per i vagoni di proprietà privata che si trovano sulla proprietà della ferrovia troppo a lungo e gli addebiti per l'utilizzo di vagoni ferroviari di proprietà troppo a lungo (durante il carico o lo scarico). … Fondamentalmente, sarai abbastanza al sicuro se ti riferisci a entrambe le accuse come controstallie.
Qual è la tariffa per controstallie per carro?
La tassa di controstallia sarà riscossa @ Rs. 150/- per carro a 8 ruote all'ora, o parte di un'ora, per fermo del carro in eccesso rispetto al tempo libero consentito per il carico o lo scarico.
Cos'è la controstallia ferroviaria?
"Controstalgia" significa l'addebito riscosso per la detenzione di qualsiasi materiale rotabile dopo la scadenza del tempo libero, se del caso, consentito per tale detenzione. Per "banchina" si intende l'onere riscosso sulla merce per non averla rimossa dalla ferrovia dopo la scadenza del tempo libero per tale rimozione.
Come vengono calcolate le spese di controstallie ferroviarie?
Le controstallie per la detenzione in eccesso saranno applicate sull'intero rastrello. L'eccesso di detenzione dovrebbe essere calcolato deducendo il tempo libero consentito e i periodi di morte-non dal periodo di detenzione totale (cioè il periodo dal momento del collocamento della prima parte al momento del rilascio dell'ultimo carro) del rastrello.
Qual è il significato di spese di controstallie?
1: Il fermo di una nave da parte del mercantile oltre il tempo consentito per il carico, lo scarico o la navigazione. 2: una tassa per il fermo di una nave, un vagone merci o un camion.
