I primi archi a bulbo apparvero negli anni '20 con la “Brema” e la “Europa”, due navi passeggeri tedesche costruite per operare nel Nord Atlantico. Il “Brema”, costruito nel 1929, vinse il Nastro Azzurro della traversata dell'Atlantico con la velocità di 27,9 nodi.
Il Titanic aveva un arco a bulbo?
Un arco a bulbo e la sua importanza
Guardiamo indietro a circa cento anni da oggi. Ricordi il Titanic? Devi aver notato che non aveva una prua a bulbo Ma prova a dare un'occhiata alla prua di moderne navi da crociera, navi portacontainer, navi metaniere, navi da ricerca, ecc.
Come è stato inventato l'arco a bulbo?
L'arco a bulbo è stato scoperto piuttosto che inventato. Prima del 1900, i test di rimorchio con navi da guerra negli Stati Uniti stabilirono che lo stelo dell'ariete che sporgeva sott'acqua diminuiva la resistenza Un modello di torpediniera mostrava che un tubo di scarico siluro subacqueo che terminava a poppa a prua riduceva anche la resistenza.
Le navi della US Navy hanno archi a bulbo?
La prua a bulbo della portaerei della US Navy USS Ronald Reagan resa visibile nel bacino di carenaggio. Una prua a bulbo è una bulbo sporgente a prua (o davanti) di una nave appena sotto la linea di galleggiamento. … Le grandi navi con prua a bulbo generalmente hanno un'efficienza del carburante migliore dal dodici al quindici percento rispetto a navi simili senza di esse.
Qual è il significato di arco bulboso?
Un bulbo di prua è un bulbo sporgente a prua (o davanti) di una nave appena sotto la linea di galleggiamento. Il bulbo modifica il modo in cui l'acqua scorre intorno allo scafo, riducendo la resistenza aerodinamica e aumentando così velocità, autonomia, efficienza del carburante e stabilità.