Nella fusoliera dell'aeromobile, le traverse sono attaccate alle forme (chiamate anche telai) e corrono nella direzione longitudinale dell'aeromobile. … Se i longheroni in una fusoliera sono pochi (di solito da 4 a 8) e corrono per tutta la lunghezza della fusoliera, allora sono chiamati "longerons ".
Qual è la funzione dei longheroni nella fusoliera?
Talvolta confusi con, e chiamati indifferentemente traverse, i longheroni sono strutture simili a un longherone che corrono longitudinalmente alla fusoliera dell'aereo o all'apertura di un'ala. Lo scopo che servono è trasferire carichi e sollecitazioni dalla pelle dell'aereo ai primi.
Cosa sono le traverse alari?
Stringers, a volte confusi con, o indicati in modo intercambiabile come longoni, corrono longitudinalmente (longitudinale) lungo la fusoliera di un aeroplano o lungo l'apertura di un'alaIl loro scopo è fungere da componenti strutturali che trasferiscono carichi e sollecitazioni dalla pelle dell'aereo ai primi.
Qual è lo scopo della paratia nella costruzione di aeromobili?
Le paratie sono usate per ridistribuire i carichi concentrati attorno alla struttura come l'ala, gli attacchi del carrello di atterraggio e il limite di pressione In questo progetto le paratie vengono utilizzate per ridistribuire il carico concentrato proveniente dall'ala. L'obiettivo principale è ridurre il peso della paratia.
Cos'è una paratia aerospaziale?
Una paratia è una parete verticale all'interno dello scafo di una nave o all'interno della fusoliera di un aeroplano. Altri tipi di elementi divisori all'interno di una nave sono i ponti e le testate dei ponti.
