La controstallia viene applicata e quindi pagata al porto o al terminal in cui viene immagazzinata la tua spedizione. La detenzione, d' altra parte, viene pagata a il vettore che possiede il container utilizzato Viene addebitato anche a destinazione, piuttosto che al porto di entrata.
Quali sono i costi di detenzione?
Detenzione: Costi sostenuti da un cliente per l'utilizzo dell'attrezzatura oltre il tempo libero concesso, in genere al di fuori del terminal. La detenzione viene addebitata quando l'attrezzatura del vettore è ancora in uso da parte del mittente o del destinatario oltre l'LFD, indipendentemente dal fatto che sia piena o vuota.
Come si evitano le spese di detenzione dei container?
I 5 migliori consigli per ridurre le spese di controstallie, detenzione e deposito
- Assicurati che il tuo carico sia pronto in tempo per ridurre le spese di detenzione. …
- Sii intelligente riguardo allo sdoganamento per ridurre le spese di controstallia e di deposito. …
- Utilizza l'esperienza di uno spedizioniere. …
- Richiedi informazioni su controstallie, detenzione e archiviazione nel tuo preventivo.
Chi è responsabile delle controstallie?
Il mittente è generalmente responsabile per le spese di controstallia, ma il destinatario può anche essere legalmente obbligato a pagare, a seconda di chi è stato responsabile del ritardo e di quale parte contrattualmente responsabile per pagare il trasporto o altri oneri.
Come vengono calcolate le spese di detenzione?
Come vengono calcolate le spese di controstallie? Nel calcolo delle spese di controstallie all'armatore/autorità portuale, il tasso di controstallie viene moltiplicato per il numero di giorni/frazioni di giorni nei giorni liberi concordati.
